AC10-170※※※のHRCカラーの後期をレプソルカラーの外装に交換して仕上げてあります。年式なりの、キズ、サビ、割れなどあります。2種登録していますが、エンジンは49ccのままです。私が購入した時、廃車証明書の型式認定番号の欄が空欄でした。フレームの型式認定番号ラベルは残っています。車体番号のみで登録出来ました。手に入れた時からメーター交換されていたので、実走行距離は不明で、OH後300km位走りました。購入した時から現在までの整備内容エンジン腰上腰下OHキャブOH前後キャリパーOHフロントマスターシリンダーオーバーホールミッションオイル、クーラント、ブレーキフルード交換スパークプラグ新品ポッシュイグニッションコイル、コード、キャップ新品エアーフィルター新品エアークリーナーコネクティングチューブ、バンド新品オイルタンクからインマニまでのホース類新品バッテリー新品タイヤ新品燃料コック、ホース新品バーエンド新品NSRminiフロントフォークASSY新品ヨコタ手巻きチャンバー新品DMR-JAPANマルチリフレクター新品シルバーカーボンフレームカバー新品ポッシュCDI新品120kmスピードメーター中古純正レプソル外装中古タンクサビ取り自賠責の残り

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【NSR50の前期/後期】電装とCDI（アナログ、デジタル）の違い

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