※値下げしました♪。90～99年式、NSR250R-SP、MC21/28用の社外チャンバーの…滅多に出ないステンレスチャンバー&Carbonサイレンサーの出品です♪。仕様変更により出品致します。（写真5枚目はカウルを外したチャンバー装着例になります。出品はチャンバーボディー及びサイレンサーで、車体及びヘルメット等は付属致しません。）当方、91年式のSP（乾式クラッチ車）に装着していましたが…STD（湿色クラッチ車）にも使用可能なチャンバーになります。噂では他の年式のNSR250Rにも装着可能との噂もありますが…実際に着けた事がないので、装着とさせて下さい。もし他車種、年式違いへの流用等の質問にはお答え出来ないので、自己責任でお願い致します。手放すにあたった経緯としては…車両の転倒により、多少の凹み、変形が出てしまった為ではありますが、転倒以降も複数回、エンジンを始動、試走も行っておりますが、何の違和感も無く、力強い状態を確認出来ております。詳しくは写真（3枚目4枚目）を参考にして頂ければと思います。ステンボディーは錆び知らずで、先日、このチャンバーを外すまで、18年使用していましたが、チャンバーボディーは先の事故の傷とカウルの干渉による傷以外はとても綺麗なチャンバーだと思います。チャンバーボディー及びサイレンサーも詰まりも無く、とてもスムーズ且つ力強く吹け上がり、とても気持ちの良いチャンバーです。また、毎回走行後に必ずサイレンサーエンドの油も拭き取っていたので、エンド部分も油汚れは無い状態になります。メーカーの説明では、そのままポン付けでも使用可能ですが…更にキャブセッティングをしっかり出すと60馬力も越え得るチャンバーで、個人的にはDOG FIGHTチャンバーは30年以上（計4セット）使いましたが、とても素晴らしいチャンバーだと今でも思っています。新品当時に付いていた…取扱い説明書、メーカーステッカー、その他、チャンバー本体及びサイレンサー、連結パーツも含めて、欠品の無い状態でお渡し出来ます。尚、フランジ部のスプリングは1つ、走行時に無くなってしまったので、アクラのスプリングに変更しています。基本的にはそのままの状態でお渡ししますが…耐熱グラスバンテージ等、不要の場合はお申し付け頂ければ、剥がしてのお渡しも可能です。（グラスバンテージ内側に汚れアリ。）お渡しするに辺り、簡易的な清掃は致しますが…別料金にて、サイレンサーウールの交換、チャンバー内部清掃、外部磨き等も考えていますので、興味がおありでしたらお気軽にお申し付け下さい。また、郵送も可能ですが、その際はサイレンサーを切り離すので、別途ガスケットが必要になる上、送料も恐らく高額になります。送料等も此方では分かりかねますので、基本的には手渡しでお願いいたします。