新型デリカD5【3DA-CV1W】に新車購入時から約8500km使用しておりました。今回車両の仕様変更に伴い取り外しましたので出品致します。欠品部品は写真2枚目の赤バツ印長い方のボルト4本ワッシャー、スプリングワッシャーマフラー吊りゴムは初めからありませんでした(新型デリカD5の為)仕様に伴う傷やサビはありますがまだまだ普通に使用できると思います。中古品という事をご理解の上、入札をお願い致します。以下メーカー説明↓◆新旧D:5どちらでも装着・1インチアップ～1.5インチアップスプリングに対応・スタビライザーリンケージなどの交換不要・リアタイヤのポジキャンを補正し直進安定性を確保リフトアップスプリングを組むとリアタイヤがポジティブキャンバー（逆ハの字）になり、直進安定性が損なわれます。また、見た目もカッコ悪くなるため、純正より短い補正用コントロールアームでごまかしていました。D5のリアサスペンションはマルチリンク式なので、見た目の補正のために1本だけ短いコントロールアームを装着すると、計算通りのサスペンションの動きが出来なくなり、ストローク時に大きなキャンバー変化が生じるためタイヤの偏摩耗につながる可能性が出てきます。　そこで、リアのメンバーとトレーリングアームをサスペンションのアップ量に合わせて下げる(メンバーダウンする)ことによって、正常なサスペンションの動きを保つキットを製作しました。　各部に要求される強度に応じて、スチールやアルミニュームの素材を厳選し、取付ボルトは高強度のものをセットしています。さらに、劇的に乗り心地をよくする、リアショックダウンマウントもセットにしました。リアショックのストローク不足による段差の突き上げを補完します。【適合車種】デリカD:5新旧全年式 2WD4WDを問わず(旧デリカ用と新デリカ用があります。ご注文時ご選択ください）【商品内容】・トレーリングアームダウンブロック×4(スチール)取付ボルトワッシャなど付属・リアメンバーダウンブロック×4(アルミニューム)取付ボルトワッシャなど付属・リアショックダウンマウント×2#オートフラッグス#新型デリカD5#3DA-CV1W#リフトアップ